许多大型长途货车在停车时要防备被人偷油，加油站也不例外。许多加油站都是采用油罐车地行油料运输，许多油罐车司机便打起了歪主意，采用各种方法偷盗油品。厦工楚胜油罐车厂家专门针对这种情况，总结了5种最常见的油罐车偷油的方法，仅大家参考识别。
1、直接放油。也许你认为直接放油这种方法太笨，因为加油站进油都会进行计量验收的。其实，对于大型运油车而言，是可以利用误差赚陬外快。比如：国家规定燃油计量的误差为千分之三，比如一辆20吨装的油罐车，千分之三就是60公斤，揩油点的每个油壶的容积为30升，卸下两壶油还在误差范围之内，所以一些运油车司机便从中牟利。
2、以水换油。众所周知，水的体积为1000千克/立方米，油的体积为700千克/立方米，油总是会飘浮在水的上面。许多油罐车司机便利用这一特点，在运输中放出一定数量的油品，并以同样体积的水来代替。这种“狸猫换太子"的方法对于只验收“数量相符”而不做测水计量的加油站而言，一般是会蒙混过关的。
3、罐内放瓶。就是利用几个大饮料瓶，装满油料然后盖好瓶盖系好绳子，丢入油罐里。不论加油站是过磅还是用检尺检测油罐空高都不会发现奥秘所在，等油罐车卸完油后，这几瓶油料便成了油罐车司机的囊中之物。
4、拒绝控油。这算是比较“老实”的一种揩油方式了。经实验证明，经实验证明，油罐车卸油仅靠自带泵进行卸收，每次罐车内余油可留5升左右，但通过让油罐车在站内“运动”两圈或增加坡度继续卸收，这部分余油也是可以卸出的，这在加油站称为“控油”。但很多罐车司机以“麻烦、多余”等多种理由拒绝控油。对于一些精打细算的油罐车司机便会偷偷地将这些油料抽出来据为己有。
5、备用油箱。这是一种不易被发觉的偷油方式，一般油罐车司机将其罐车进行改装，设置罐底自动开关阀门，当加油站计量员在计量验收过后，在卸油时，打开底阀自动开关，一边往加油站油罐里卸油，一边在往自己的备用油箱里放油。
加油站想不被油罐车偷油，就必须加强验收计量、对油罐车进行铅封制度、严格控油、选择正规车队运输等综合进行管理，才能揭止偷偷伸向油罐车的“魔手”。
推荐文章
